【有了量产固态电池，电车续航也到不了1000km】中国疯狂建设的充电站会大幅削弱固态电池的商业化可能，用户要的不是「1000km续航的车」，而是「无焦虑」。
汽车电耗相对稳定，实际能跑1000km的电池包容量必然在150度左右，不会低到哪里去。
现在150度的三元锂都没啥人买单（铁锂密度低塞不进去），好几款车都没有后续了。
150度的固态电池成本直接炸裂，还有人会买？还有汽车品牌会量产？
9月7日和8日，广州珠江边雅致的花园厨房迎来了一群认真生活的朋友——高端厨电品牌华帝和华帝“天生干净”粉丝俱乐部的粉丝。在这场华帝发起的主题为《致“净”生活，有「烤」究》的烘焙活动中，大小粉丝齐上阵，跟着烘焙师一起DIY甜美可口的月饼，体验别样的生活美学。
三元现在都被铁锂用成本优势打的节节败退，固态的成本前景是非常非常悲观的，更加难以形成商业循环。
宁德时代对固态的商业模式研究的非常透彻选择好的杠杆炒股，这也是他们为什么压根不着急进去的原因。
